高速電主軸潤滑劑不當(dāng)、載荷過大、預(yù)緊力過大、干涉過大、金屬粉末異物咬入等。會(huì)造成軸承損壞。軸承損壞后，要全面了解軸承的使用情況，查明事故情況，調(diào)查軸承損壞情況和各種原因，防止其再次發(fā)生。下面是軸承損壞的原因和補(bǔ)救措施。

高速電主軸軸承剝落：當(dāng)軸承在載荷下再次轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，內(nèi)圈和外圈的滾道面或滾動(dòng)面會(huì)因滾動(dòng)疲勞而像魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷，就是滑動(dòng)面損傷部位微小燒傷堆積而導(dǎo)致的高速電主軸承載面損傷?；篮蜐L動(dòng)表面圓周方向上的線性傷痕。滾子端面上的擺線傷痕接近滾子端面套圈表面的卡傷。所謂裂紋是指滾道輪或滾子的裂紋損傷。如果繼續(xù)使用，還會(huì)包含有裂紋發(fā)展的裂紋。滾道表面有弱光澤和暗梨形麻點(diǎn)。在高速電主軸中，由兩個(gè)接觸表面之間的相對重復(fù)的微小滑動(dòng)引起的磨損發(fā)生在軸承滾道表面和滾動(dòng)體之間的接觸部分。

由于紅褐色和黑色的磨料粉末，也稱為微動(dòng)腐蝕。所謂蠕滑，就是當(dāng)軸承的配合面上產(chǎn)生間隙時(shí)，蠕滑的配合面是相對滑動(dòng)的，蠕滑的配合面出現(xiàn)亮或暗的鏡面，有時(shí)也有損壞和磨損。所謂電偶腐蝕，就是當(dāng)電流在軸承滾道輪與滾動(dòng)體的接觸部位流動(dòng)時(shí)，通過薄薄的潤滑油膜產(chǎn)生火花，其表面出現(xiàn)局部熔化和凹凸現(xiàn)象。高速電主軸在安裝和拆卸過程中承受滾道表面和滾動(dòng)表面上的軸向線性傷痕。