軸承預(yù)緊分為定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊。定位預(yù)緊通過(guò)配磨內(nèi)外隔套，使軸承內(nèi)外圈之間產(chǎn)生軸向位移，產(chǎn)生預(yù)緊，在軸承運(yùn)行過(guò)程中軸承間的距離不發(fā)生改變。定壓預(yù)緊一般采用彈簧或液壓推動(dòng)軸承外圈，實(shí)現(xiàn)定預(yù)緊力的預(yù)緊。兩種預(yù)緊方法可以單獨(dú)使用或者組合使用。

    電主軸前端為主軸進(jìn)行切削加工時(shí)的關(guān)鍵部位，精度要求高，所以前端軸承采用定位預(yù)緊，定位預(yù)緊保證前端軸承的位置及剛度。在定位預(yù)緊下，主軸系統(tǒng)的熱變形會(huì)引起軸承預(yù)緊力的變化，需配合主軸強(qiáng)制冷卻來(lái)保證軸承的精度。

    定壓預(yù)緊一般用于主軸支撐的輔助端。電主軸力矩電機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致芯軸受熱伸長(zhǎng)，為避免主軸熱伸長(zhǎng)導(dǎo)致的芯軸彎曲，一般高速電主軸的主軸后端軸承采用可調(diào)整的機(jī)構(gòu)，釋放芯軸由于熱膨脹引起的尺寸偏差。目前，在應(yīng)用領(lǐng)域常見的有彈簧定壓預(yù)緊和液壓定壓預(yù)緊。