高速電主軸是精密機床的核心部件，是實現高效精密加工的關鍵。在實際應用中，高速電主軸產生的熱量引起的熱誤差高達總誤差的６０％~８０％，是影響精密機床加工精度的主要因素。為保證高速電主軸系統在惡劣工作環境或高速旋轉作業時的安全性，電主軸配備性能良好的冷卻系統以保證電主軸具有良好的熱態特性尤為重要。

    目前，除了高速電主軸所使用的Ｔ形冷卻流道，主軸用冷卻流道有并聯冷卻流道、Ｕ形冷卻流道、單螺旋冷卻流道、雙螺旋冷卻流道、陣列微流道等。

    通過研究發現，高速電主軸若使用上述結構，并聯結構的冷卻效果差，單螺旋結構與雙螺旋結構的冷卻效果很接近。但是，單螺旋結構冷卻液進出口位于對側，會造成軸向溫差較大，徑向變形不均勻的情況，且靠近冷卻液出口處最大徑向變形較大，這與目前高速電主軸遇到的技術難題相同。雖然雙螺旋結構加工工藝復雜、造價較高，但由于它具備冷卻性能好，殼體熱變形不存在較高點或者較低點，冷卻效果均勻等優點而備受關注，是目前冷卻流道結構主要的發展方向。